DEFINICION
Se define como el conjunto de obras, instalaciones y servicios que
proporcionan el espacio de aguas tranquilas necesaria para la estancia segura
de los buques, mientras se realizan las operaciones de carga, descarga y
almacenaje de las mercancías y el tránsito de viajeros.
En general las funciones de un puerto son: comercial, intercambio modal del
transporte marítimo y terrestre, base del barco y puente de desarrollo
regional. Entre las funciones de índole específica tenemos: actividad
pesquera, recreo y defensa.

Tipos de Puertos de acuerdo a su funcionamiento

- Puertos comerciales: transborda mercancías del barco al transporte
terrestre y marítimo, procura menor costo, rapidez y pérdidas por avería o
deméritos. Cercano a líneas comerciales marítimas y terrestres, facilidades de
flete, entrada y salida de mercancía de los países. Existen muelles de carga
en general, petróleos, graneles líquidos no petrolíferos, graneles sólidos,
pasajeros, etc.
- Puertos Pesqueros: en algunas regiones, la pesca es artesanal, se realiza en
barcos pequeños, cerca de la costa y permanencia corta en el mar, bastan
puertos pequeños e instalaciones sencillas. La pesca industrializada de
grandes barcos, necesita Terminal Pesquero, instalaciones de carga y
descarga, procesar el producto, almacenar, aprovisionar a la embarcación y
reparación.
- Puertos Deportivos o de Recreo: con instalaciones especializadas; existen
hace 50 años, la mejora del nivel de vida incrementó los deportes náuticos.
Además de las instalaciones generales de un puerto, tienen una superficie de
agua abrigada, línea de atraque, para embarcaciones que tienen el puerto
como base, como para las de visita; espacios en tierra para estacionamiento
de vehículos, reparación y depósito de embarcaciones; locales comerciales de
implementos deportivos; suministros de agua, electricidad, carburantes,
lavanderías, servicios higiénicos, etc.
- Los Puertos o Bases Militares: sus características protegen contra la fuerza
del mar y enemigo; la ubicación obedece a una estrategia militar, entrada
angosta con posibilidades de ser minada o defendida por redes que la cierren
para evitar la sorpresa de la flota enemiga, lugares protegidos para depósitos
de combustibles, polvorines y acuartelamiento. Las instalaciones de grúas
para carga y descarga, reparación de buques, modernas y funcionales, poca
comunicación por tierra.

SISTEMA PORTUARIO DEL PERU 

SISTEMA PORTUARIO DE AMERICA LATINA

LOS PUERTOS Y LA ACTIVIDAD TURISTICA

Los Grandes Barcos de Pasajeros y Turísticos
En base a los acuerdos internacionales que reglamenta el transporte de
personas, se considera de pasajeros todo barco que lleva más de 12, aunque
su diseño y construcción sean variados.
Los convenios internacionales se acordaron pensando que el pasajero es la
carga más importante que transporta un barco y merece y exige más
comodidad y seguridad. El hundimiento del Titanic, que navegaba en un mar
en calma y se produjo al chocar con un iceberg, la noche del 14 de abril de
1912, en su viaje inaugural, perdiéndose 1,500 vidas, por falta de cupo en
los botes salvavidas, marcó un momento histórico al que se han agregado las
experiencias de catástrofes marinas, para establecer las reglas que deben
cumplir todos los barcos y en especial el de pasajeros.
El diseño para desplazar transatlánticos se da por el número de pasajeros
que transporta, lugar donde navega y categoría del barco: un barco de lujo
que navega trópicos prevé 35 toneladas de desplazamiento por pasajero; el
que cruza trópicos 25 toneladas y de turistas aprox. 16 toneladas.
La superestructura tiene varios pisos, debajo de la cubierta principal,
máquinas y bodegas. Sobre esa cubierta llevan camarotes, salón de recreo y
baile, piscinas, etc, dejando espacios al aire libre.
- Barco Queen Elizabeth II
. Tienen 13 niveles, espacios para el placer del pasajero, gran lujo.
. 4,050 m2 de cubierta al aire libre con piscinas, canchas de tenis y
otros juegos.
. Es el más grande del mundo, de estilo soberbio.
. En sus bodegas transporta animales y automóviles de los pasajeros.
. Itinerario; América con Europa a través de los puertos de Nueva York
y Cherburgo.
. Nuevas instalaciones: centro de deportes, jacuzzi al aire libre,
restaurantes, boutiques de
lujo, centro de convenciones y TV vía satélite.
- Cunard Princess
. 17,600 toneladas de desplazamiento, 164 m. de eslora y 23 m. de
manga.
. Velocidad 21 nudos, 8 cubiertas para pasajeros.
. La 5º cubierta para los de primera especial, tercera y cuarta a primera
y segunda a tercera,
quedando la primera para los salones comedores y diversiones.
. 2,150 m2 de cubierta al aire libre para descanso y recreación.
Los barcos que hacen travesías cortas y no de placer, como en el Canal de la
Mancha, Mediterráneo, Mar Báltico, Irlanda y Japón, son rápidos para
realizar varios viajes y recuperarse económicamente por tener poca
capacidad para pasajeros.
Los transatlánticos se modifican cuando se inician las compañías navieras y
por necesidad de prestar servicio de navegación en el Atlántico; se compite
por construir los primeros vapores.
Ejemplo de Cruceros Transatlánticos:
- “France” (registro Francés), desarrolla la ruta entre Le Havre y Nueva
York.
- “Sea Princesa” (registro Británico), China, al sureste de Asia hasta
Australia.
- “Royal Princess” (registro Británico) Golfo de Alaska, Escandinavia,
Rusia, Mediterráneo. ruta: Canal de Panamá, del Caribe de San Juan,
Puerto Rico a Acapulco, México.
- “Island y Sun Princess” (registro Británico), barcos más pequeños para
viajes cortos en la “Rivera Mexicana”, Mazatlán, Vallarta, Cabo San
Lucas, Zihuatanejo, Ixtapa, Acapaulco.
- “Achille Lauro” (registro Italiano), Mediterráneo oriental norte Egipto e
Israel, Islas Griegas y Estambul; Mediterráneo occidental a España,
norte de Africa, Islas Canarias.
Además, existen para el servicio turístico otro tipo de embarcaciones:
- Hidrofoil: conocido como barco hidroala, considerado entre avión y
barco, cuando reposa o navega a poca velocidad flota en el agua,
cuando gana velocidad sus alas levantan el casco por la inclinación de
los ejes de las hélices, llega a 80 nudos, es decir 148 km/hora.
Llevan 250 pasajeros o 150 pasajeros y 8 autos, sin camarotes, con
servicio de comidas y bebidas, sistemas de alarmas, radares, compás
de giroscopio y equipo de radiofonía.
- Catamaranes: debe su nombre a una balsa o embarcación originaria del
Océano Indico, con 2 flotadores laterales, aplica a embarcaciones
deportivas; rápidos para travesías cortas.
- Transbordadores: utilizada para transporte de personas, mercancías,
ganado, automóviles, camiones, trenes, etc, en travesías cortas, como
paso de un río, boca de una laguna o islas próximas. En México se
conoce como “Ferry”, viajan a la península de Baja California.